Управління з охорони довкілля Оману 10 серпня 2026 року оприлюднило першу публічну оцінку екологічних наслідків аварії танкера тіньового флоту РФ Caroline Bezengi: нафтова пляма біля архіпелагу Халаніят поширилася приблизно на 390 квадратних кілометрів. Найближча частина плями розташована за 7 км від узбережжя і простягається на північний схід від островів у напрямку материка. Архіпелаг має статус морського заповідника.
Хронологія рейсу та аварії
Танкер завдовжки 274 метри завантажив у квітні в російському Новоросійську майже 1 млн барелів російської сирої нафти; наприкінці травня судно пройшло Суецький канал. 8 червня екіпаж, перебуваючи біля південного єменського порту Мукалла, вперше повідомив про труднощі, які джерела в морській безпеці пов’язували з вибухом на борту. Востаннє Caroline Bezengi передавав сигнал через систему AIS 11 червня біля узбережжя Ємену. Офіційної причини пошкодження Оман не озвучив.
Розлив і заходи реагування
У червні танкер зазнав пошкоджень і сів на мілину поблизу Халаніят; супутникові знімки свідчать, що витік продовжував поширюватися наприкінці липня. Влада Оману заявила про проведення аероспостереження, залучення водолазів та розробку плану перекачування вантажу із судна. Caroline Bezengi перебуває під санкціями ЄС, України, Великої Британії, Канади та Швейцарії; набір країн-ініціаторів санкцій різниться за даними Укрінформу та LIGA.net.
Залишити відповідь