Сили місії ЄС IRINI 20 липня зайшли на борт нафтового танкера MV SOUTH STAR у Середземному морі для перевірки через підозру у використанні фальшивого прапора. Про це 22 липня 2026 року повідомила Верховна представниця ЄС із закордонних справ та політики безпеки Кая Каллас у своєму X.
Як формувався мандат IRINI
Операцію IRINI зі штаб-квартирою у Римі запустили у 2020 році спочатку для забезпечення ембарго ООН на постачання зброї Лівії. У 2025 році рішенням Ради ЄС мандат продовжили до 31 березня 2027 року та доповнили збором інформації про тіньову діяльність у Середземному морі й загрози критичній підводній інфраструктурі. У березні 2026 року IRINI отримала повноваження заходити на борт суден за підозри у фальшивому прапорі на підставі ст. 110 Конвенції ООН з морського права (UNCLOS).
Заява Каллас і поширення практики
Каллас заявила: «Кожен нелегальний рейс допомагає Росії підтримувати свою воєнну машину. Ми доповнюємо санкції діями у морі.» Країни-члени ЄС цього тижня дозволили силам операції EUNAVFOR ATALANTA у Червоному морі та Індійському океані заходити на борт для верифікації прапора у разі підозри у приналежності судна до російського тіньового флоту — за тією ж моделлю, що діє в IRINI. Контекстом для інциденту стало травневе рішення Франції оштрафувати на мільйон євро затриманий танкер Tagor тіньового флоту РФ.
Залишити відповідь